Corpi centrali

Un collettore centrale in alluminio pressofuso è la parte centrale di tutte le unità di potenza per tutti i settori industriali, applicazioni mobili e marine.


Sono disponibili diverse esecuzioni per ottimizzare le applicazioni: corpo Universale, corpo Smart e corpo Micro


Tutti offrono la massima integrazione e flessibilità sul mercato: fino a nove dispositivi a cartuccia possono essere montati nelle cavità, per realizzare gli schemi più diversi, oltre a un'ampia scelta di blocchi esterni e valvole oleodinamiche.


Corpi centrali  per pompe gruppo 0 e gruppo 1: versione Micro, Smart e Universale. Hanno portata massima fino a 25 l/min (6 GPM), con una bassa perdita di carico. La potenza massima del motore elettrico installabile è fino a 7,5kW, ben sopra la media di prodotti alternativi sul mercato.


Le cavità laterali sono conformi allo standard SAE08 (3/4-16UNF).


Le porte di collegamento esterno per tubi flessibili o rigidi sono standardizzate: le porte P e T sono 1/4" BSPP (Standard internazionale) o 9/16-18UNF (SAE06 - versione americana) per il collegamento diretto al raccordo.


Le interfacce ai serbatoi e ai motori sono standardizzate. Tutti i serbatoi d'acciaio e plastica per la stessa gamma hanno la medesima interfaccia e possono essere facilmente intercambiabili. Tutti i motori AC o DC possono essere montati facilmente, sia direttamente al collettore centrale o attraverso flange di adattamento (motori standard IEC B14 o NEMA 56C e 184TC).


Possono essere montate pompe ad ingranaggi standard gruppo 0.25, 0.5 o 1 con albero a penna e rotazione oraria (nostro standard) o antioraria. Sono disponibili anche pompe doppie, comprese quelle con circuito HI-LO integrato, e  pompe a ingranaggi elicoidali a basso livello sonoro.

Domande comuni

Qui di seguito puoi trovare le domande e le risposte più comuni, oppure puoi chiamarci al Tel. +39.0362.1841.210 

  • Quale tipo di corpo centrale dovrei scegliere?

    I corpi Universali sono la versione legacy della nostra gamma. Il tipo UA è il più applicato per circuiti a semplice o doppio effetto. UB è il vero corpo centrale «Universale» poiché, oltre alle caratteristiche del tipo UA, ci sono due cavità laterali extra per montare, ad esempio, una pompa manuale di emergenza integrata e un controllo del flusso, regolabile dall'esterno. U4 è consigliato per circuiti a doppio effetto compatti ed economici con un solo cilindro.

    I corpi Smart consentono la realizzazione di circuiti ulteriori: schemi bidirezionali (corpi SR*), valvole a tre vie sulla P (SB3), due valvole doppio effetto a cartuccia integrate (S4*), oppure il posizionamento delle valvole alternativo ai corpi U (SB).



  • Ho bisogno di attrezzi speciali per assemblare i componenti all'interno del corpo centrale?

    No. Tutte le valvole sono a cartuccia avvitabili e realizzate in un unico pezzo (senza dadi, rondelle, cursori in parti separate, dunque niente di difficile da montare). I componenti possono essere facilmente assemblati con semplici utensili manuali e chiavi esagonali o a brugola. Vanno tuttavia rispettate le coppie di serraggio.

  • Il corpo centrale è disponibile come componente in kit?

    Sì. Possiamo fornire centralineoleodinamiche completamente assemblate e testate o kit di componenti sciolti che possono essere tenuti a magazzino e assemblati in maniera personalizzata per soddisfare la domanda del mercato locale in modo rapido ed efficace. I Corpi centrali e  i componenti strategici sono testati al 100% anche se forniti come pezzi sciolti.

  disponibili nella versione monofase o trifase, in cassa 71, 80 e 90, con flangia quadra e albero a penna. Rispetto ai motori IEC B14 standard presenti sul mercato suggeriamo di adottare questa tipologia di motori sia per i suddetti vantaggi sia perché sono stati progettati per essere usati specificatamente sulle nostre mini centraline, offrendo un'elevata densità di potenza e coppia di spunto.


Sono da intendersi per uso intermittente (S3 40%), caso tipico delle applicazioni di minicentraline. In situazioni di emergenza possono essere usati continuativamente al 70% della loro potenza nominale. Data la loro particolare costruzione, i motori monofase non devono funzionare senza carico per un lungo periodo, in modo da evitare surriscaldamenti.


Potenze, tensioni e/o esecuzioni speciali, anche per uso continuo S1 ed alta efficienza IE4/IE5, sono disponibili su richiesta.